L’an deux mille vingt deux, le deuxième jour du mois de février, les sénateurs se sont réunis en l’hémicycle du Sénat à Gitega pour la 74ème séance plénière de la sixième législature pour L’ADOPTION DU PROGRAMME MODIFIE DES ACTIVITES POUR LA PERIODE DU 24 JANVIER AU 11 FEVRIER 2022 ET ADOPTION DU PROJET DE LOI PORTANT CODE DU TRANSPORT FERROVIAIRE DU BURUNDI.
Les travaux de la séance étaient dirigés par le Président du Sénat, Très Honorable Emmanuel SINZOHAGERA. Cette séance a vu la participation de 37 sénateurs et a débuté à 09 heures 38 minutes par une prière.
Ouvrant la séance, Très Honorable Président du Sénat a d’abord souhaité la bienvenue aux honorables sénateurs et a, par la suite présenté le projet du programme modifié qui était libellé comme suit :
Ce programme modifié a été adopté à l’unanimité de 37 sénateurs présents.
Après avoir réaménagé le programme de trois semaines tel qu’adopté en séance plénière, le Président du Sénat a accordé la parole au représentant du Gouvernement le Ministre du Commerce, du Transport, de l’Industrie et du Tourisme, Madame Marie Chantal NIJIMBERE pour présenter l’exposé des motifs du projet de loi ci-haut cité.
Le projet de loi sous analyse a pour objectif de doter le Gouvernement de la République du Burundi d’un cadre légal, institutionnel et opérationnel du transport ferroviaire. Il vient jeter les bases d’un fondement légal de la mise en application de l’Orientation stratégique n°1 du PND Burundi 2018-2027 qui préconise, dans son axe n°2 le développement des infrastructures de transport en vue de désenclaver et de connecter le Burundi aux pays voisins par voie ferrée.
Apres l’exposé de Madame le Ministre ; la parole a été accordée au Président de la COMMISSION PERMANENTE CHARGEE DES QUESTIONS ECONOMIQUES, DE L’ENVIRONNEMENT, DES FINANCES ET DU BUDGET pour présenter le rapport.
Par la suite, l’occasion a été donnée aux honorables sénateurs pour s’exprimer dans le cadre du débat pour plus d’éclaircissements.
Dans leurs interventions, les sénateurs ont manifesté l’intérêt que le gouvernement puisse indemniser ceux qui vont être touchés par la construction de ce réseau ferroviaire.
Concernant la question d’indemnisation, le Gouvernement s’est déjà préparé pour payer ceux qui vont être touchés par les travaux ferroviaires. Ainsi, concernant le courant électrique qui sera utilisé, pour le moment le Gouvernement a plusieurs chantiers de barrages en constructions qui aideront dans ce projet ; a précisé le Ministre.
Le Burundi doit se préparer à l’avance pour qu’il puisse participer à la même hauteur que les autres pays de ce réseau en termes du personnel qualifié d’où une formation appropriée à nos jeunes est de grande importance.
Au terme du débat, le projet de loi a été soumis au vote moyennant quelques amendements de fond et de forme. Il a été adopté à l’unanimité des 39 sénateurs votants, 37 présents et 2 procurations. La séance qui s’est déroulée dans un climat d’entente mutuelle a été clôturée à 11 heures 13 minutes par une prière.
